UN DÍA CON LA ASOCIACIÓN BLUE AND GRAY

¡Volvemos a los orígenes! Estando en Normandía no podía faltar un capítulo con grupos de recreación histórica. Así que nos hemos colado en un entrenamiento de la asociación BLUE AND GRAY.

 

El nombre del grupo, “Blue and Gray” es el sobrenombre de la 29 División de Infantería Americana, una unidad que participó en el desembarco el 6 de junio en Omaha Beach. Los integrantes de esta asociación viven precisamente en el sector donde esta unidad combatió y en los pueblos que liberaron a lo largo de la batalla de Normandía.

Pero estos recreadores van más allá de exponer uniformes, armamento y vehículos. Tratan de aproximarse al máximo a la experiencia de un soldado americano durante la batalla de Normandía.
Y qué mejor lugar para hacerlo que en la misma tierra que pisaron aquellos soldados en 1944.

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¡ ROMPAN FILAS !

Qu’est-ce que c’est ? – TRIVIAL GURIPA #3

Hoy os traemos un nuevo acertijo que os propusimos en nuestras redes sociales. Se trata de estas mallas metálicas oxidadas presentes en numerosos campos normandos. ¿Sabéis de qué se trata? Aquí tenéis la respuesta.

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LOS PARACAIDISTAS AMERICANOS EN EL DÍA-D

Hoy vamos a recorrer las seis principales zonas de salto o “DZ” (Drop Zones en inglés) de los paracaidistas americanos en Normandía.

En realidad muy pocos de los 13000 paracaidistas saltaron sobre la zona planificada. La misión nació como apoyo a la playa más aislada del desembarco, Utah Beach. Entre sus objetivos se encontraban tomar nudos de comunicación, baterías alemanas y varios puentes sobre el río Merderet.
En el capítulo de hoy las iglesias también tendrán cierto protagonismo. Algunas como la de Sainte-Mère-Église por ser uno de los primeros pueblos liberados de Normandía y otras como la de Angoville-Au-Plain por haber sido testigo de un suceso extraordinario.


Acompañados por Denis van den Brink, un experto en todo lo relacionado con las unidades aerotransportadas americanas, descubriremos cómo, a pesar de todos, los paracaidistas de las divisiones 82 y 101 airborne lograron cumplir su arriesgada y difícil misión.
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LA BATERÍA DE POINTE DU HOC

Pointe du Hoc: una misión casi imposible. Los Rangers americanos tenían que escalar un acantilado de 30 metros para alcanzar la batería alemana construida en lo alto y tomar los cañones que amenazaban el desembarco.

El nombre oficial de esta batería alemana era Stp 75 pero ha pasado a la historia con el nombre del acantilado y el promontorio sobre la que se levantó. El alto mando aliado creía vital neutralizar sus seis cañones, por lo que el sector fue altamente bombardeado las semanas previas al desembarco. Las huellas son visibles hoy en día: enormes cráteres y bunkers destrozados.
Este legendario episodio del Día-D no podía faltar en nuestra serie y lo conoceremos de la mano de François Mathy, experto en Omaha Beach y a quien ya conocimos en el capítulo dedicado a esa playa. Y es que la toma de la batería formaba parte del mismo sector en los planos americanos.
   
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TRAS LOS PASOS DE MANUEL OTERO EN OMAHA BEACH

Tras haberos presentado la excepcional historia de Manuel Otero Martínez, el único español conocido hasta la fecha que desembarcó en Normandía en el Día-D, hoy nos decidimos a seguir sus pasos en Omaha Beach.

Para conocer todos los detalles contaremos con la ayuda de Pierre-Louis Gosselin, un experto en la 1ª División de infantería americana, la unidad a la que pertenecía Manuel Otero. Juntos trataremos de hacer una reconstrucción del poco tiempo que pasó en Omaha Beach, desde que desembarcó hasta su trágica muerte a la salida de la playa.No os olvidéis de suscribiros al canal de YouTube y seguirnos en las redes sociales.

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